Seznam článků

Nový web se přiblíží k aplikaci Můj vlak

20.3.2016 - Zákaznický portál Českých drah www.cd.cz dozná v létě radikálních změn. Více se přiblíží mobilní aplikaci Můj vlak a získá další užitečné funkce. Autoři slibují i jeho výrazné zpřehlednění. Naopak korporátní stránka www.ceskedrahy.cz se zatím měnit nebude. »

Legiovlak vyrazil na dlouhou pouť ve Strakonicích

16.3.2016 - Československá obec legionářská, Legie 100 spolu s hlavními partnery, mezi nimiž nechybějí České dráhy, vypraví repliky vagonů, s nimiž českoslovenští legionáři v letech 1918-20 zdolávali Transsibiřskou magistrálu. Letošní túra odstartovala 15. března ve Strakonicích. »

Na rychlících z Prahy do Brna jezdí InterPanter

11.3.2016 - Od 1. března obsluhuje rychlíky na trase Praha – Pardubice – Česká Třebová – Brno další moderní, bezbariérová a klimatizovaná jednotka InterPanter. Na začátku dubna a května se vymění všechny staré soupravy na těchto rychlících za moderní jednotky. Ty nabízejí cestujícím Wi-Fi připojení k internetu nebo elektrické zásuvky pro napájení mobilních telefonů a notebooků. »

Turnovské nádraží jako důstojná brána Českého ráje

9.3.2016 - Turnovské nádraží, kterým ročně projdou desetitisíce cestujících, prošlo úvodní etapou zásadní modernizace. Jako první přišla na řadu odbavovací hala a přilehlé prostory, sociální zařízení, osobní pokladny i zázemí pro zaměstnance. I když jde jen o třetinu plánovaného finálního stavu, i tak změnila stanice radikálním způsobem svoji tvář, která více než současnost připomínala 70. léta. »

Požár bohumínského stavědla znehybnil desítky vlaků

7.3.2016 - Středu 10. února si budou dlouho pamatovat nejen bohumínští železničáři. Kolem půl desáté večer došlo k rozsáhlému požáru, který zničil zabezpečovací zařízení ESA 11. Jeho prostřednictvím výpravčí zabezpečují a řídí provoz ve stanici Bohumín. Z tohoto významného uzlu se rázem stalo paralyzované a na čas neprůjezdné nádraží. Protože požár uvěznil v bohumínském depu nemálo lokomotiv a souprav včetně dvou Pendolin, dispečeři, strojmistři a řada dalších zaměstnanců Českých drah museli prokázat vrcholnou operativnost, aby je vysvobodili a také urychleně připravili provizorní varianty řešení náhradní přepravy cestujících. »

Tradiční Národní den železnice letos hostí Cheb

6.3.2016 - Letošní Národní den železnice se uskuteční v Chebu. Dohodli se na tom zástupci Českých drah a Správy železniční dopravní cesty. Koncem února se na západě Čech uskutečnila schůzka, kde se její účastníci dohodli na konkrétnějších obrysech této oblíbené akce. »

Odešel Vladimír Peléšek

4.3.2016 - Velká rodina železničářů se dnes probudila do smutného rána. Včera, 3. března, v pozdních večerních hodinách, ji opustil Vladimír Peléšek, železničář tělem i duší. Ve věku pouhých 46 let prohrál svůj boj se zákeřnou nemocí. »

Ve vlacích ČD se stále častěji objevují přebalovací pulty

1.3.2016 - Cestování s miminky po železnici je stále snazší. Moderní vlaky postupně vybavujeme sklopnými přebalovacími pulty. Ten je umístěn na rozlehlé bezbariérové toaletě. České dráhy tuto praktickou pomůckou instalovaly už do 568 vozů, které obsluhují několik tisíc spojů denně. Bezbariérový nástup i s kočárkem pak umožnuje skoro 450 elektrických a motorových jednotek nebo vozů v různých částech ČR od Aše po Mosty u Jablunkova. »

Přepravili jsme přes pět tisíc předhlášených vozíčkářů

1.3.2016 - České dráhy loni zajistily celkem 5 297 zaregistrovaných přeprav cestujících na vozíku, kteří si objednali přepravu prostřednictvím elektronického systému. Je to nejvíce v historii tuzemské železniční dopravy. Denně navíc přepravujeme další imobilní cestující bez registrace. »

Mírná zima přilákala do Velimi i německou legendu

24.2.2016 - Závěr roku ve Velimi bývá většinou poznamenán stavební činností, protože je očekáván nižší zájem o zkušební jízdy, zejména kolem vánočních svátků. Samozřejmě hrozí riziko nevyhovujících klimatických podmínek, což ale letos neplatilo, protože prosinec byl extrémně teplý. Tentokrát ale počet klientů i jejich zájem o zkoušení rozhodně nebyl zanedbatelný a proto bylo nutné zkoordinovat výluky s klasickým provozem. »