Železničář / Hlavní zprávy / Hlavní zprávy - všechny zprávy
Hlavní zprávy - všechny zprávy
Z Prahy do Drážďan se jezdí už 170 let
30.3.2021 - Když se podařilo Severní státní dráhu v roce 1845 prodloužit z Olomouce do Prahy, začalo se okamžitě pracovat na jejím pokračování do Drážďan. Jeden z nejvýznamnějších stavitelů železnice Jan Perner se už od roku 1842 zabýval tím, kudy vést dráhu z Prahy do saské metropole. Nakonec byla zvolena trasa podél toků Vltavy a Labe. Náročný terén ale neumožnil zprovoznění trati najednou. A tak mezi Prahou a Lovosicemi začaly jezdit vlaky 1. června 1850, do Ústí nad Labem dorazil první spoj o čtyři měsíce později a teprve 8. dubna 1851 se slavilo zahájení provozu celého mezistátního spojení Praha – Drážďany.
České dráhy nakoupí nové motorové jednotky u PESY
29.3.2021 - Vozidlový park Českých drah brzy rozšíří třiatřicet nových motorových jednotek. Dopravce je objednal u polské společnosti PESA Bydgoszcz SA. Rámcový kontrakt jich v případě zájmu dalších objednatelů umožňuje odebrat až 160. Nové motoráky jsou typově podobné jednotkám řady 844, známé pod obchodním označením RegioShark. Cestujícím nabídnou 115 míst k sezení, klimatizaci, bezbariérový přístup, wi-fi nebo zásuvky pro dobíjení drobné elektroniky.
Do modernizací tratí a budov míří 31 miliard
26.3.2021 - Správa železnic letos vynaloží na investice do modernizací, oprav tratí či nádražních budov 31 miliard Kč, což je o 1,5 miliardy korun více než v loňském roce. Celkem dokončí rekonstrukce 97 kilometrů tratí, zmodernizuje 200 železničních přejezdů a zhruba 114 nádražních budov.
Brejlovec v čele nákladních vlaků v retro nátěru
25.3.2021 - Na tuzemskou železniční síť se v polovině února vrátil Brejlovec 750.338 společnosti ČD Cargo v retro nátěru. První jízdu si odbyl mezi Děčínem a Brništěm s nákladním manipulačním vlakem Mn 86121. Tmavočervené lakování bylo součástí rekonstrukce stroje v opravnách ŽOS Zvolen.
Jednotky FV-DOSTO a Giruno míří na koleje
24.3.2021 - Navzdory celosvětové pandemii koronaviru pokračuje postupně dodávka rychlovlaků Giruno od společnosti Stadler Rail i nových patrových elektrických jednotek FV-DOSTO řady RABe 502 od Bombardieru. Vlaky jsou označované také jako TWINDEXX Express nebo TWINDEXX Swiss Express. Švýcarské spolkové dráhy (SBB) nasadí moderní jednotky na další spoje.