Seznam článků

Provoz rychlých tratí v Číně zaostává za jejich výstavbou

2.10.2014 - V Číně existuje největší vysokorychlostní železniční síť na světě. Na přelomu let 2013 a 2014 bylo uvedeno do provozu pět nově vybudovaných úseků. Rychlost, s jakou Čína staví vysokorychlostní tratě a vybavení a rozsah uzlových stanic, vyvolává v cizině obdiv. Achillovou patou čínských vysokorychlostních tratí je však jejich provoz. »

Rychlovlak pro Gotthard: nízké podlahy a oddělené toalety

18.9.2014 - Švýcarské spolkové dráhy oznámily, že si objednaly 29 nových rychlovlaků v hodnotě téměř jedné miliardy franků pro severojižní spojení přes základový Gotthardský tunel. Jednotky dodá domácí firma Stadler Rail. Dohoda zahrnuje také opci na dodávku dalších až 92 jednotek. Stadler se chce tímto krokem zařadit mezi malé množství evropských výrobců vysokorychlostních vlaků. »

Rozmach příměstské dopravy v bostonské aglomeraci

4.9.2014 - Jako ve starém Římě i v bostonské aglomeraci vedou všechny cesty do tamního hlavního města státu Massachusetts. Nejen silniční, ale i železniční síť se totiž hvězdicově sjíždí do přímořské metropole Bostonu. V centru města jsou dvě hlavová nádraží, která slouží pro dálkovou dopravu společnosti Amtrak i příměstskou dopravu MBTA, kterou denně využije takřka 130 tisíc cestujících. »

S-Bahn ve švýcarském Curychu dostane moderní posilu

21.8.2014 - Švýcarský národní dopravce SBB objednal u domácí společnosti Stadler Rail dalších 19 šestivozových elektrických jednotek známých jako DOSTO nebo také jako STADLER KISS, u SBB označených jako řada RABe 511. Hodnota zakázky je 397 milionů CHF (asi 9 miliard Kč). Jednotky budou uvedeny do provozu na konci roku 2018 a doplní již 30 dodaných vozidel stejné řady provozovaných v rámci systému S-Bahn Zürich. »

Slováci si naplánovali rozvoj dopravy do roku 2020

7.8.2014 - U našich východních sousedů připravuje tamní ministerstvo dopravy, výstavby a regionálního rozvoje řadu rozvojových projektů týkajících se drážní, tedy nejen železniční, ale i městské dopravy na léta 2014 až 2020. V rozsáhlém materiálu se hovoří jak o projektech infrastruktury, kterou má v gesci ŽSR, tak i přepravách národního železničního dopravce ZSSK Slovensko. Zkrátka nepřijdou ani městské dopravní podniky v Bratislavě a Košicích a dalších městech, které provozují tramvajovou nebo trolejbusovou dopravu. »

Staronový obojživelník pro Slovensko

24.7.2014 - O změně trakčního napájecího systému na Slovensku se zatím hovoří spíš potichu. První náznaky na změnu proudové soustavy ze stejnosměrné (3 kV) na střídavou se ale objevily při rekonstrukci železničního uzlu na Pováží – v Púchově. A bude se pokračovat dál. Národní dopravce se proto rozhodl pro důkladnou modernizaci lokomotiv řady 163. Jejím výsledkem jsou dvousystémové stroje řady 361. »

V Litvě se úspěšně snaží, aby cargo i lidi přitáhli do vlaků

3.7.2014 - Litva je křižovatkou nákladní dopravy mezi Černým a Baltickým mořem a současně mezi Ruskem a západní Evropou. Přes poměrně nevelkou délku tratí je si země vědoma svého strategického významu v nákladní železniční dopravě. Osobní železniční přeprava zde hraje naopak relativně malou roli, i když v současnosti se zvažuje obnovení přímé linky mezi Vilniusem a Rigou. »

Nákladní vlaky v Severní Americe mají příliš časté nehody

19.6.2014 - V USA a Kanadě se v poslední době udála řada železničních nehod nákladních vlaků, v nichž byly účastny cisternové vozy. Dopravci byli donuceni přijmout opatření, aby tuto sérii zastavili. V pozadí mimořádných událostí se surovou ropou a plyny je boom jejich těžby za pomoci nových těžebních postupů jako například takzvaného štěpení zejména břidlicových plynů. Cílem této těžby má být energetická nezávislost Severní Ameriky. »

Bombardier představil Regio 2N pro francouzské regiony

4.6.2014 - Francouzské státní železnice (SNCF) objednaly v únoru 2010 u firmy Bombardier Transportation první sérii osmdesáti regionálních vlaků nově vyvinutého typu Regio 2N. Hned poté následovala objednávka dalších čtyřiceti devíti jednotek a na podzim 2013 byl již první vlak tohoto typu představen veřejnosti. Cestující ve Francii tak získali další moderní jednotky, které zvýšily kvalitu železniční dopravy. »

Jakarta kvůli plným silnicím investuje do železnice

22.5.2014 - Díky mimořádnému růstu čistého příjmu indonéské střední třídy přibývá v zemi skoro tisíc automobilů denně. V důsledku toho se zhoršuje situace již na tak přetížených silnicích. Proto se vláda rozhodla významným způsobem zkvalitnit veřejnou dopravu a v současnosti jsou rozpracovávány různé projekty, které mají snahu tento problém řešit. Nejvýznamnějším z nich je projekt městské železniční dopravy v aglomeraci hlavního města s názvem Jakarta MRT. »