Seznam článků

Michal Tarkoš: Peníze na likvidaci graffiti bychom využili jinde

2.10.2017 - Jak funguje provoz vlaků na úpatí Národního parku České Švýcarsko a v podhůří Krušných hor, jak se dá bránit vandalismu na železnici a na kolik přijde odstraňování škod? Nejen o tom jsme hovořili s Michalem Tarkošem z děčínské provozní jednotky pražského depa. Zmínil se však i o problému s nedostatkem kvalifikovaných zaměstnanců na některých pozicích. »

Pavel Krtek: Stojíme o další spolupráci s kraji

14.9.2017 - Hospodaření Skupiny České dráhy v prvním pololetí skončilo se ziskem 537 milionů korun. Udržel se také trend v nárůstu počtu cestujících. O aktuální situaci u národního dopravce, ale i o chystaných novinkách či investicích, jsme hovořili s předsedou představenstva a generálním ředitelem ČD Pavlem Krtkem. »

Filip Hlubocký: Budoucnost je v moderních vozidlech a technologiích

31.8.2017 - Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) v zemi denně vypravuje stovky vlakových spojů a pracuje na vylepšení svého vozidlového parku a nových odbavovacích technologiích. Současně se snaží být první volbou ve veřejné dopravě. S jakými problémy se potýká, ale i jaké má úspěchy partnerská společnost Českých drah, jsme hovořili s předsedou představenstva a generálním ředitelem ZSSK Filipem Hlubockým. »

Vladimír Štochl: Důležité slovo má kraj, tedy náš zákazník

16.8.2017 - Vede ústecké Regionální obchodní centrum (ROC) už několik let. Jeho lidé zajišťují především tvorbu jízdního řádu regionální dopravy, opatření k výlukám SŽDC, propagaci Českých drah v regionu a spolupráci s partnery. Vladimír Štochl ale jedná často s tamním krajským úřadem, který objednává veřejnou dopravu. Co může sever Čech nabídnout turistům a jak národní dopravce podporuje rozvoj turismu? »

Martin Bělčík: Zadlužení Skupiny ČD je nyní stabilizované

7.8.2017 - Musíme inovovat a nesmíme se spokojit s průměrem. To tvrdí člen představenstva Českých drah odpovědný za úsek ekonomiky a informatiky Martin Bělčík. Co by měly ČD vylepšit ve směru k zákazníkovi a jak dluhy ovlivňují rozvoj společnosti? Mohou se vůbec velké společnosti obejít bez bank a investorů? A jakou roli mají hrát v moderní a dynamické firmě její zaměstnanci? »

Ilona Dávid: Myslím, že to nejhorší máme už za sebou

25.7.2017 - Stojí v čele maďarského národního dopravce a je jednou z mála žen ve vrcholné funkci v oblasti železniční dopravy v Evropě. Generální ředitelka Skupiny MÁV Ilona Dávid vede největší železniční firmu v Maďarsku už pět let. Prozradila, jak se firma připravuje na konkurenci. Odpověděla i na otázku, zda je podpora veřejné dopravy ze strany státu dostatečná. »

Blanka Havelková: Konkurence stále sílí, zaměstnanci se musí snažit

17.7.2017 - Dopravní vzdělávací institut (DVI) vede déle než rok. Za tu dobu zvládla Blanka Havelková rozjet řadu projektů. Dobrou zprávu má i pro strojvedoucí, kteří budou moci zanedlouho využít ke zdokonalení svých schopností speciálních simulátorů. V rozhovoru šéfka DVI rovněž ocenila, že se kvalita personálu Českých drah v uplynulých letech výrazně zlepšila. »

Zbyněk Rederer: Kvalitní personalistika je v depu nutností

3.7.2017 - Jedním ze dvou nových vrchních přednostů Dep kolejových vozidel (DKV) Českých drah je od února letošního roku Zbyněk Rederer. V DKV Brno nahradil Františka Kozla, který se naopak ujal funkce vrchního přednosty v Praze. Jak se vyrovnal s novou pozicí v DKV Brno a jaké to je řídit provoz několika pracovišť počínaje Vysočinou a konče Slováckem, prozradil v rozhovoru. »

Zuzana Čechová: Chceme lidi inspirovat k cestování vlakem

26.6.2017 - Na začátku roku se stala ředitelkou odboru cenotvorby a produktové komunikace a převzala tak část kompetencí do té doby spadajících pod odbor obchodu osobní dopravy. Po několika měsících v ředitelském křesle hodnotí Zuzana Čechová tento krok jako úspěšný. V rozhovoru pro Železničáře navíc prozradila, na jaké novinky se mohou cestující Českých drah v letní sezoně těšit. »

Jiří Svoboda: Provozuschopnost dráhy je pro nás prioritou

19.6.2017 - Letošní jaro je opět ve znamení řady výluk na mnoha tratích, kde postupně propuká stavební ruch. Nejen o omezení provozu, ale také o narušování přesnosti vlakových spojů či výměně porouchaných výhybek a srdcovek hovořila redakce Železničáře s náměstkem generálního ředitele pro provozuschopnost dráhy Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Jiřím Svobodou. »