Muzeum v Lužné ukončilo letošní sezonu

Luženské ČD Muzeum má za sebou další úspěšnou sezonu. Jen při posledním parním víkendu jej navštívilo zhruba dva tisíce lidí. České dráhy navíc do místa vypravily z pražského Masarykova nádraží historickou soupravu v čele s lokomotivou 477.043. Papoušek jel v čele obou párů vlaků, tedy v sobotu i v neděli. Kromě jízdy z hlavního města se mohli návštěvníci vypravit retrovlakem i do nedalekých Kolešovic. Na Kolešovku vyjel i pro fotografy speciálně vypravený nákladní vlak tažený Němkou 555.0153. „S návštěvností jsme spokojení i přes nepřízeň počasí,“ řekl Jindřich Rachota, vrchní přednosta luženského depa historických vozidel.  

Jako celodenní výlet pojala návštěvu Lužné rodina Adama Skuhravého z Prahy. „Vstávali jsme brzy ráno a vyrazili na Masaryčku. Jen byla mlha, tak nebylo z podzimní přírody nic vidět. Vynahradili jsme si ale to tady v muzeu,“ zhodnotil otec. Jeho desetiletý syn Michal pak nestíhal na chytrý telefon fotit jednotlivé technické skvosty. „Byli jsme na prohlídce dílny a chystám se i na Mikádo,“ řekl mladý milovník mašinek a měl na mysli volně přístupné stanoviště tmavě zelené neprovozní lokomotivy 387.043. Na otočku pak vyrazili i do Kolešovic. Tam totiž vozbu s osobními vozy řady Bam obstaraly Kremák a Všudybylka.

Na shledanou v dubnu

Pořadatelé zpřístupnili všechny prostory, samozřejmostí se pak staly volné prohlídky rotundy anebo jízda po místní úzkorozchodné dráze, které vévodí parnička z linecké lokomotivky Krauss s označením 21 z roku 1912. Ochuzení nebyli ani vyznavači modelů. Pro ně byl přichystán celodenní provoz modelových kolejišť v měřítcích 0, H0 a TT.

A zatímco jarní dějství a příjemné počasí vylákalo do Lužné zhruba stejné množství lidí, tentokrát byl plný jen retro spoj z Prahy, vlaky jezdily běžně zaplněné. „Návštěvníci přijeli hlavně auty,“ upřesnil vrchní přednosta. ČD Muzeum své brány otevře opět koncem dubna, první parní víkend pak Lužnou čeká v polovině května příštího roku. „Plánujeme i tradiční setkání parních lokomotiv,“ uzavřel Jindřich Rachota.