Přihlásit se do Intranetu ČD

 
 

Železničář / Hlavní zprávy / Cestující vozí první bateriové Pantery

Cestující vozí první bateriové Pantery

10.1.2025 – autor: PETR SLONEK

V pravidelném provozu s cestujícími začaly od prosincové změny jízdních řádů jezdit první bateriové vlaky. Lidé se s nimi setkají na spojích jezdících na lince S8 z Veřovic na Novojičínsku přes Štramberk, Kopřivnici, Příbor a Studénku do Ostravy. Nové jednotky vycházejí z konceptu známých elektrických RegioPanterů, jezdit ale mohou i na neelektrifikovaných tratích.

Cestující vozí první bateriové Pantery

Nové vlaky, jejichž dojezd na baterie je 80 kilometrů a maximální rychlost 160 km/h, vyrobila společnost Škoda Group. Lidé z Novojičínska díky nim získají celodenní přímé vlakové spojení s krajským městem. Dosud na lince S8 při cestě do Ostravy museli většinou přestupovat ve Studénce. V létě budou navíc vybrané spoje této linky zajíždět i k letišti v Mošnově. Moravskoslezský kraj se tak stal prvním regionem v Česku, kde se lidé svezou těmito moderními soupravami. Dalších 15 vlaků České dráhy v regionu nasadí nejpozději do konce roku 2026.
Jednotky měří bezmála 53 metrů, mají kapacitu 140 míst k sezení a celkem pojmou až 323 cestujících. Samozřejmostí je bezbariérovost, wi-fi, klimatizace, kamerový systém či odbavovací systém, v němž lze platit kreditní kartou. Za jízdy se může dobíjet pod trolejí, nebo když pod ní stojí ve stanici, ale také připojením vysokonapěťového kabelu v koncové stanici.

Jízda bez přestupu
„Modernizace a ekologizace dopravy je jednou z priorit Moravskoslezského kraje. Proto bylo jednou z důležitých podmínek desetileté smlouvy na zajištění dopravní obslužnosti v regionu nasazení baterio­vých jednotek. Kromě toho, že šetří životní prostředí, zajistí rovněž plynulejší jízdu. V místech, kde končí nad kolejemi trolejové vedení, už není díky bateriím potřeba přestupovat na jiný, tedy motorový vlak. Jízda je tak mnohem komfortnější i rychlejší. Jsem rád, že jsme prvním krajem, kde si lidé mohou užívat cestování takto moderními jednotkami,“ řekl hejtman Moravskoslezského kraje Josef Bělica. Kraj podle něj vedly k podpisu desetileté smlouvy s Českými drahami i výhledové plány na elektrizaci tratí, konverze napájecí soustavy a instalace evropského zabezpečovače ETCS.
„Velmi si vážíme důvěry Moravskoslezského kraje, která byla v roce 2023 stvrzena desetiletou smlouvou na provozní soubor Ostravsko. Obnova vozidlového parku na severu Moravy odstartovala už předloni dodávkou nových elektrických jednotek RegioPanter. Teď přišla historická chvíle, kdy nasazujeme první čtyři vlaky doplněné o baterie. Na ně pak naváže dodávka dalších patnácti bateriových jednotek. Železnice jako nejekologičtější forma veřejné dopravy zažívá další přelomový moment,“ uvedl při zahajovací jízdě předseda představenstva a generální ředitel ČD Michal Krapinec. Dopravce do 24 nových vlaků v Moravskoslezském kraji investuje téměř čtyři miliardy korun. Nahradí téměř pět desítek starších vozidel. 
 „Bateriový vlak je českým technologickým milníkem, který navazuje na naši dlouhou tradici inovací v dopravě. Je to další krok na cestě k ekologické, flexibilní a udržitelné dopravě a důkaz, že český průmysl dokáže stát v čele inovací,“ upozornil místopředseda představenstva Škoda Group Tomáš Ignačák.
Nejpozději v prosinci 2026 vyjede v Moravskoslezském kraji dalších 15 baterio­vých jednotek od výrobce Škoda Group. „Tyto moderní soupravy budou cestující vozit na linkách mezi Ostravou, Opavou a Krnovem, dále mezi Ostravou a Novým Jičínem, Ostravou a Budišovem nad Budišovkou a také na lince z Ostravy přes Karvinou, Český Těšín a Frýdek-Místek zpět do Ostravy. Věřím, že zvýší v našem regionu oblíbenost cestování po železnici,“ dodal náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro dopravu Radek Podstawka. 


Průměrné hodnocení (3 hlasů): 5

Další články této rubriky

Kvůli opravám nejedou vlaky mezi Mariánskými Lázněmi a Planou Kvůli opravám nejedou vlaky mezi Mariánskými Lázněmi a Planou

14.3.2025 - Cestující na západě Čech čekají při jízdě vlakem komplikace. Správa železnic od začátku března opravuje železniční trať v úseku mezi Mariánskými Lázněmi a Chodovou Planou. Místo vlaků Českých drah, které trať mezi… »

Flotila Lišek na Plzeňsku je kompletníFlotila Lišek na Plzeňsku je kompletní

11.3.2025 - Dodávka moderních motorových jednotek RegioFox do Plzeňského kraje byla úspěšně završena. České dráhy začátkem února převzaly poslední dva kusy z dodávky celkem 10 nových vlaků od polského výrobce PESA Bydgoszcz. Jednotky… »

České dráhy loni přepravily o 3 % cestujících víceČeské dráhy loni přepravily o 3 % cestujících více

7.3.2025 - Vlaky Českých drah v roce 2024 přepravily téměř 169 milionů cestujících, kteří v nich ujeli celkem 8,28 miliardy kilometrů. To je meziročně o tři procenta více. Počet přepravených zákazníků vzrostl na vnitrostátních a… »

 

Všechny články rubriky Hlavní zprávy

 
 
Filtr pro třídění článků
Datum od
Datum do
Železničář číslo
Rubrika