Boj proti sprejerům pokračuje, několik se podařilo chytit při činu

„Opatření se neminula účinkem. Zejména z pohledu exteriérů se situace zlepšila. Dříve jsme dopravce obvykle sankcionovali za zhruba třicet znečištěných jednotek měsíčně, v posledních měsících jsou to jednotky případů. ČD nás informují o bezpečnostních hrozbách, najatá bezpečnostní agentura zachytila i několik sprejerů. Situace zejména v interiérech CityElefantů ale není rozhodně dobrá,“ připomněl radní Středočeského kraje pro oblast dopravy Petr Borecký. „Díky nadstandardní spolupráci s krajem a městem jsme zpřísnili režimová bezpečnostní opatření v místech obratu i odstavení, kde se jednotky často stávaly terčem vandalů. Posílili jsme rovněž bezpečnostní perimetr 
v  Michli a nasazujeme hlídky bezpečnostní agentury do vytipovaných nočních a ranních spojů,“ uvedl náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu Jiří Ješeta. „Daří se nám také dříve stahovat posprejované jednotky z oběhu na vyčištění a díky užití inovativních antisprejerských polepů nebo laků je čištění rychlejší a čisté vlaky se vrací zpět do provozu dříve.“ 
Poslední dva případy dopadení sprejerů jsou ze začátku srpna, kdy při činu přistihl pracovník bezpečnostní agentury muže, který čmáral po stěnách interiéru osobního vlaku. Událost se stala na trati mezi Smíchovem a Radotínem. Celková škoda byla vyčíslena na více než 39 tisíc korun. Další muž byl přistižen při sprejování na skříně vagonů odstaveného vlaku v Klatovech. Na místě byl zadržen zaměstnanci ČD a ostrahou.  
Dopravce se zaměřuje i na efektivnější odstranění graffiti ze souprav. Na vybrané jednotky řady 471 CityElefant v barvách PID byly aplikovány antigraffiti polepy a laky. Odstraňování graffiti z interiérů a exteriérů vlaků stojí ČD každý rok miliony korun. Jen za letošek je škoda vyčíslena na 13 milionů Kč. Každý týden odstraní dopravce z vlaků v Praze graffiti v rozsahu 100 až 350 m2. Za loňský rok zaznamenal 460 útoků.