Hlavní zprávy / Hlavní zprávy - všechny zprávy
Hlavní zprávy - všechny zprávy
Vlakvedoucí se stal hned dvojím zachráncem
6.1.2017 - Z celé řady oceněných zaměstnanců Českých drah ke Dni železnice je břeclavský vlakvedoucí Oldřich Nejezchleba přeci jen něčím výjimečný. Nejenže svou duchapřítomností zachránil před jistou smrtí nevidomou ženu na pražském hlavním nádraží, ale zároveň se ve volném čase věnuje rekonstrukci torza jednoho z jihomoravských hradů. S manželkou a partou nadšenců opravují zříceninu hradu Cimburk u Koryčan na Kyjovsku. Stal se tak vlastně hned dvojím zachráncem.
Brněnský ČD Lounge připomíná Jiřího Boudu
5.1.2017 - Českému grafikovi a železničnímu dokumentaristovi Jiřímu Boudovi se České dráhy rozhodly věnovat na brněnském hlavním nádraží první zmodernizovanou VIP čekárnu ČD Lounge. Zákazníci si mohou prohlédnout nejen originální ukázky z mistrova díla, ale i ocenit komfort v podobě nabíjecích panelů pro mobilní telefony, tablety nebo notebooky.
Okolí Masarykova nádraží se promění v moderní čtvrť
3.1.2017 - Okolí pražského Masarykova nádraží se brzy promění k nepoznání. Investiční skupina Penta zde totiž hodlá vybudovat luxusní čtvrť s několika budovami s kancelářemi a obchody. První objekty zde vyrostou do tří let. Iniciátorem kultivace prostoru včetně rekonstrukce nádraží jsou České dráhy. Kompletně hotovo by mělo být do roku 2025.
Na Slovácko se sjeli evropští modeláři
30.12.2016 - Už tradičně ve sportovní hale v obci Hluk na Uherskohradišťsku se uskutečnilo letošní setkání Sdružení přátel evropských železnice (FREMO). Na propojených modulech v měřítku H0, resp. H0e o rozloze 1 200 m2, se po čtyři listopadové dny proháněly známé stroje a osobní či nákladní soupravy z bývalých československých, maďarských, polských, rakouských či východoněmeckých železnic.
Rakušané i Češi se školili na řadě 380
29.12.2016 - Společné nasazení českých strojů řady 380 a rakouských Taurusů řady 1 116 mezi Lincem a Českými Budějovicemi dostává reálné obrysy. Během října a na začátku listopadu byli na stroje řady 380 zacvičeni vybraní strojvedoucí z Českých Budějovic, kteří si je vyzkoušeli na vlacích 1 540, 1 541 a 640.