Hlavní zprávy / Hlavní zprávy - všechny zprávy
Hlavní zprávy - všechny zprávy
Úzkokolejka do Obrataně oslavila 110. výročí
22.2.2017 - V půvabném kraji lesů, rybníků a kopců jihovýchodní části okresu Jindřichův Hradec najdeme něco, co jinde nabídnout nemohou. Jde o jedinečnou úzkokolejnou železnici v Čechách. Její kolejnice vzdálené od sebe pouhých 760 milimetrů se vinou spoustou záhybů z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice u rakouských hranic, na sever pak směřují do Obrataně, jež leží na půl cesty mezi Táborem a Pelhřimovem.
Nová technologie zabrání vážným nehodám na železnici
21.2.2017 - Dceřiná firma Českých drah ČD - Telematika spolu se společnostmi Elektrizace železnic a Starmon úspěšně dokončila a předala do užívání projekt nazvaný Diagnostika jedoucích železničních vozidel (DJŽV). Cílem první části tohoto díla byla instalace diagnostických zařízení měřících vybrané parametry všech náprav projíždějících železničních vozidel na celkem dvaačtyřiceti lokalitách po celé České republice, na čemž se podílela právě ČD - Telematika.
Modernizovaná patra se dočkají dílčích zlepšení
20.2.2017 - Už několik týdnů jsou v provozu modernizované patrové vozy řady Bdmteeo. Cestujícím i objednavateli dopravní obslužnosti se zamlouvá jejich velká kapacita, nízkopodlažní uspořádání a komfortní prvky výbavy. Bohužel vagony původní řady Bmto trápí několik neduhů. Naštěstí se je daří postupně odstraňovat. Jak se tedy vagony zatím osvědčily?
Fotogalerie: Když se pivo vozilo po železnici
17.2.2017 - V minulosti byla železnice jedním z nejdůležitějších pomocníků pivovarů při exportu zlatavého moku nejen do zemí koruny české či Evropy, ale i do vzdálených koutů světa. Největší slávu už ale má vývoz po železnici za sebou, leč pivovary ji stále využívají. Zalistovali jsme archivy a zjistili například, proč se českobudějovické posunovací lokomotivě přezdívá Růženka, z jakého důvodu se vagony s pivem vystýlaly slámou a kdo dodával pivo do císařské Vídně.
Jižní expresy přilákaly stovky cestujících
16.2.2017 - Jižní expresy na lince Ex7 z Prahy do Českých Budějovic a do rakouského Lince bývají mnohdy zcela zaplněné. Velmi dobře si stojí i noční spoj do Curychu, nově vedený právě přes jižní Čechy. Zákazníci si na nové vlaky teprve zvykají, ale pozitivní trend je již patrný. Je to díky významnému zrychlení spojení. Při denním dojíždění z Tábora do Prahy může cestující nově ušetřit až deset hodin času měsíčně.