Šlechtična ozdobila regionální Den železnice na Plzeňsku

Oslavy nabídly celodenní jízdy zvláštních parních vlaků a doprovodný program pro děti i dospělé. Den železnice připravily České dráhy společně obcemi, kde se oslavy konaly, a s dalšími partnery. Akce byla úspěšná, speciálně vypravené spoje byly zaplněny.

„Nejvíce se mi líbila jízda ve vlaku, který jel z Plzně do Chrástu, a táhla ho Šlechtična,“ nechal se slyšet desetiletý Matouš Vorel, milovník železnice, a připomněl, že hlavní hvězdou dne byla parní lokomotiva 475.111 z plzeňského DKV. V Chrástu si pak prozkoumal stroj 313.902. Šlechtična se dvakrát vypravila do Rokycan anebo Plzně. Avizovaná pára 310.072, jež měla původně obsluhovat jízdy ze Stupna do Radnic, z technických důvodů nevyjela. Zaskočil za ni dieselový Hektor. „Jízdní řády byly navrhovány tak, aby na sebe jednotlivé vlaky navazovaly a také aby byl prostor ve stanicích pro doprovodný program,“ doplnil Vladimír Kostelný, ředitel plzeňského Regionálního obchodního centra Českých drah.

Prasátko i Bodlák, v Praze oslavy PID

Kromě jízd zvláštních vlaků nabídl Den železnice na Plzeňsku další atraktivní program. Ve Stupně byla k vidění i vojenská a hasičská technika anebo stanoviště lokomotivy Prasátko. V Radnicích si mohli návštěvníci zkusit jízdu na historické drezíně, poslechnout formaci Bodlák, pokochat se automobilovými skvosty a navštívit Vláček Hráček. 

Pražský železniční den byl spojen s oslavami ­25. výročí zapojení železnice do Pražské integrované dopravy. Centrem oslav se 23. 9. stalo smíchovské nádraží. Odehrálo se zde setkání historických vozidel v čele s parní lokomotivou 434.2186 zvanou Čtyřkolák. Na Smíchově se uskutečnil slavnostní křest jednotky řady 471 v novém nátěru „25 let železnice v PID“.