Železničář / Zpravodajství / Předseda parlamentu Hamáček vyrazil do Bratislavy Hungarií
Předseda parlamentu Hamáček vyrazil do Bratislavy Hungarií
23.3.2015 – autor: VÁCLAV RUBEŠ
Pro cestu na setkání předsedů parlamentů Visegrádské čtyřky v Bratislavě zvolili čeští zákonodárci železniční dopravu. Na palubě pravidelného spoje EC 171 Hungaria, posíleného z Prahy o salonní vůz, cestoval 19. března předseda Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR Jan Hamáček i 1. místopředseda Senátu PČR Přemysl Sobotka.
„Důvodem, proč jsme před cestou po silnici nebo leteckou přepravou upřednostnili železnici, je naše snaha podpořit ekologický a pro zemi klíčový způsob dopravy. Máme dobrou zkušenost s Českými drahami, neboť loni v říjnu jsme tímto způsobem cestovali na vzpomínkovou akci k 70. výročí Karpatsko-dukelské operace. Přes noc jsme se velmi pohodlně a bez problémů přepravili z Prahy do Kysaku. Pro cestu do Bratislavy jsme proto po dohodě se Senátem opět využili služeb Českých drah,“ řekl Jan Hamáček před odjezdem. Návrat do Prahy se uskutečnil o den později, opět pravidelným spojem EC 276 Slovan.
Na video z odjezdu vlaku z pražského hlavního nádraží se můžete podívat zde http://youtu.be/rCFuhpUn9G8
Další články této rubriky
Království železnic spolupracuje se záchrannými složkami
2.4.2025 - V Království železnic se snažíme návštěvníkům, především těm nejmladším, nabídnout zážitky, které je nejen pobaví, ale také něčemu naučí. Kromě tematických týdnů zaměřených na spolupráci s partnery, jako jsou… »
Chystá se modernizace trati mezi Kojetínem a Přerovem
31.3.2025 - Letos začne modernizace frekventované trati z Brna do Přerova. Správa železnic vypsala veřejnou zakázku na rekonstrukci 17 kilometrů dlouhého úseku mezi Kojetínem a Přerovem. Vlaky díky ní zrychlí na 200 km/h. Hotovo má být koncem… »
Nádraží v Kopřivnici čeká proměna
27.3.2025 - Správa železnic podepsala smlouvu na kompletní rekonstrukci nádražní budovy v Kopřivnici. Cestující se díky ní můžou těšit na modernější zázemí, úpravami projdou čekárny, toalety a komerční prostory. Projekt zároveň… »