Železničář / Zpravodajství / Panoramatické vozy vyrazily na spoje EuroCity
Panoramatické vozy vyrazily na spoje EuroCity
9.7.2023
Na trati mezi Břeclaví a Bohumínem na Karvinsku začal 11. června jezdit panoramatický vůz švýcarských spolkových drah SBB. Vozů podobného typu existuje v Evropě pouze dvanáct. Rakouské dráhy ÖBB je po dohodě se švýcarským partnerem SBB nasazují nově na spoje EuroCity Porta Moravica Graz – Břeclav – Ostrava – Przemyśl.
Určené byly pro vlaky EC, které projíždějí regiony s atraktivními výhledy na horskou krajinu nebo údolí podél řek, například přes Alpy nebo údolím Rýna. SBB je nasazovaly na spoje ze Švýcarska do Itálie, Francie, Německa, Nizozemí nebo do Rakouska. Vlak projíždí mimo jiné po velmi atraktivní a zároveň nejstarší horské železnici na světě Semmeringbahn v Rakousku. Nově se ob-jevují na spojích EC 104/105 Porta Moravica Graz – Przemyśl. Třicet let staré vozy jsou určené pro mezistátní provoz dálkových vlaků. Jsou klimatizované a mají 54 míst k sezení. Mohou jezdit rychlostí až 200 km/h. Panoramatický vůz má na spoji Porta Moravica jezdit nejméně do konce platnosti letošního jízdního řádu v prosinci a funguje jako běžný vůz 1. třídy.
Další články této rubriky
Služba ČD Bike má za sebou další úspěšnou sezonu
13.1.2025 - Půjčovny kol, které České dráhy provozují pod značkou ČD Bike, loni opět využily tisíce zákazníků. Provozovny fungují od jara do podzimu, menší část z nich celoročně. Kromě klasických kol mají v nabídce i koloběžky a také… »
ČD uzavřely s odbory kolektivní smlouvu na rok 2025
12.1.2025 - České dráhy se dohodly s odborovými centrálami na podmínkách Podnikové kolektivní smlouvy na rok 2025. Vyjednávání se zástupci všech dvanácti odborových organizací trvala několik týdnů, během kterých bylo nutné najít… »
Nové štítky zlepší identifikaci všech železničních přejezdů
8.1.2025 - Správa železnic začala instalovat na přejezdy nové reflexní štítky, které zvýší bezpečnost provozu. V nejbližší době jimi osadí všechna úrovňová křížení na své síti. Polepy obsahují číslo konkrétního přejezdu a… »