Přihlásit se do Intranetu ČD

 
 

Železničář / Zpravodajství / Obnova vjezdové části Střediska údržby Praha jih je už ve druhé polovině

Obnova vjezdové části Střediska údržby Praha jih je už ve druhé polovině

6.9.2024

Komplexní modernizace vjezdové části Střediska údržby Praha jih v pražské Michli, která odstartovala letos v březnu, se přehoupla do druhé poloviny. Stavební práce, které spočívají ve výměně celkem 21 výhybek, 3 kilometrů kolejí a 5,5 kilometru trakčního vedení, představuje další v sérii investic, které budou směřovat do největšího areálu pro údržbu vlakových souprav v ČR.

Obnova vjezdové části Střediska údržby Praha jih je už ve druhé polovině

Stavbaři dokončili kompletní pokládku nového kolejiště včetně výhybek. K obnově byl použit moderní svršek typu S49 s pružným upevněním kolejnic a s betonovými pražci pod výhybkami, který zajišťuje dlouhodobou spolehlivost kolejiště. Všechna pevná zařízení elektrického trakčního vedení již budou připravena pro konverzi na napájecí systém 25 kV 50 Hz AC v pražském uzlu. Po dokončení hlavních stavebních zemních prací se natáhnou dráty trakčního vedení a postupně zapne zabezpečovací zařízení. Současná investice navazuje na 1. etapu obnovy vjezdové skupiny a další opravy realizované v loňském roce, kdy došlo v celém areálu k výměně 23 výhybek a 1 500 metrů kolejí. Středisko údržby Praha jih je největší areál pro údržbu vlakových souprav v ČR. Nachází se v něm přes 45 kilometrů kolejí, skoro 200 výhybek a téměř 30 kilometrů trakčního vedení. Pečuje se tu o 70 jednotek CityElefant, o Pendolina, railjety a několik stovek osobních vozů. Do budoucna se stane i domovem nejnovějších souprav ComfortJet, pro jejichž údržbu vyroste i nová čtyřkolejná hala.   


Průměrné hodnocení (1 hlasů): 5

Další články této rubriky

Království železnic spolupracuje se záchrannými složkamiKrálovství železnic spolupracuje se záchrannými složkami

2.4.2025 - V Království železnic se snažíme návštěvníkům, především těm nejmladším, nabídnout zážitky, které je nejen pobaví, ale také něčemu naučí. Kromě tematických týdnů zaměřených na spolupráci s partnery, jako jsou… »

Chystá se modernizace trati mezi Kojetínem a PřerovemChystá se modernizace trati mezi Kojetínem a Přerovem

31.3.2025 - Letos začne modernizace frekventované trati z Brna do Přerova. Správa železnic vypsala veřejnou zakázku na rekonstrukci 17 kilometrů dlouhého úseku mezi Kojetínem a Přerovem. Vlaky díky ní zrychlí na 200 km/h. Hotovo má být koncem… »

Nádraží v Kopřivnici čeká proměna Nádraží v Kopřivnici čeká proměna

27.3.2025 - Správa železnic podepsala smlouvu na kompletní rekonstrukci nádražní budovy v Kopřivnici. Cestující se díky ní můžou těšit na modernější zázemí, úpravami projdou čekárny, toalety a komerční prostory. Projekt zároveň… »

 

Všechny články rubriky Zpravodajství

 
 
Filtr pro třídění článků
Datum od
Datum do
Železničář číslo
Rubrika