Přihlásit se do Intranetu ČD

 
 

Železničář / Zahraničí / ZSSK předvedla nové lokomotivy Vectron, které nahradí Gorily

ZSSK předvedla nové lokomotivy Vectron, které nahradí Gorily

25.1.2025 – autor: PETR SLONEK

Železniční společnost Slovensko (ZSSK) představila před koncem roku nové lokomotivy Siemens Vectron. Nahradí starší lokomotivy typu 350 přezdívané Gorily. Do konce roku 2026 dopravce do provozu postupně nasadí patnáct těchto strojů. Prvních pět vyrazilo na koleje už v průběhu prosince.

ZSSK předvedla nové lokomotivy Vectron, které nahradí Gorily

„Modernizace našeho vozového parku je klíčová pro zajištění spolehlivé a efektivní dopravy pro naše cestující. Nové lokomotivy nám umožní nejen splnit naše závazky, ale také držet krok s nejlepšími evropskými železničními dopravci, pokud jde o kvalitu a vysoké standardy provozní spolehlivosti,“ řekl generální ředitel ZSSK Peter Helexa.
Lokomotivy Siemens Vectron jsou vybaveny systémem ETCS Level 2, který je nezbytný pro bezpečný provoz na modernizovaných tratích v celé Evropě. Podle Helexy pronájem nových lokomotiv přinese zlepšení nejen pro cestující, ale i zaměstnance železnic. Eliminovat rovněž pomohou zpoždění a zlepšit mají spolehlivost jednotlivých spojů. Kromě toho snižují emise a spotřebu energie. Jezdit budou mezi Košicemi, Žilinou a Bratislavou i na vybraných tratích v Česku. Helexa upozornil, že ZSSK bude stát pronájem těchto strojů více než 130 milionů eur v desetiletém horizontu. Tento krok je podle něj součástí dlouhodobé strategie modernizace vozového parku.
„Gorily mají spolehlivost nižší než 70 procent, což se pochopitelně projevuje při odříkání vlaků i zpožděních. Naopak s Vectrony spolehlivost dosahuje často i 95 procent. Díky tomu naše vlaky pojedou včas a kromě menšího zpoždění i budeme muset méně odříkat spoje,“ doplnil Helexa.
Vizuál nových lokomotiv odkazuje na náborovou kampaň ZSSK „Držíme Slovensko v pohybu“, která propaguje kariéru na železnici. Zaměřuje se na přilákání nových zájemců včetně strojvedoucích, mechaniků, elektromechaniků, zámečníků a vlakvedoucích. Tvůrci zdůraznili, že železnice je ekologickým způsobem cestování, který denně využívá více než 200 tisíc lidí. Právě každodenní jízdy cestujících jsou hlavním motivem polepu. 
 


Průměrné hodnocení (0 hlasů): 0

Další články této rubriky

Nové letiště v Polsku se propojí s VRTNové letiště v Polsku se propojí s VRT

4.2.2025 - Pod názvem Centralny Port Komunikacyjny (CPK) se skrývá obří polský infrastrukturní projekt, který zahrnuje výstavbu nového velkého letiště včetně železničního a silničního napojení. Aeroport se bude nacházet v Baranówě,… »

Alstom získal ve Francii zakázku na vlaky v hodnotě 520 milionů eur Alstom získal ve Francii zakázku na vlaky v hodnotě 520 milionů eur

30.1.2025 - Francouzský státní dopravce SNCF Voyageurs uzavřel se společností Alstom smlouvu na dodání dalších 35 příměstských elektrických jednotek RER NG pro provoz v Paříži a okolí v hodnotě bezmála 520 milionů eur. Nové dvoupodlažní… »

Na švýcarské úzkokolejky míří nové stroje od Stadler RailNa švýcarské úzkokolejky míří nové stroje od Stadler Rail

15.1.2025 - Největší soukromá železniční společnost ve Švýcarsku, Rhétská dráha (RhB), společně s dalším dopravcem Matterhorn Gotthardská dráha (MGB) podepsaly smlouvu s výrobcem kolejových vozidel Stadler Rail na výrobu a dodávku 11… »

 

Všechny články rubriky Zahraničí

 
 
Filtr pro třídění článků
Datum od
Datum do
Železničář číslo
Rubrika