Švýcaři lákají cestující na další novinky

Voralpen-Express

Nový vlak Voralpen-Express byl představen už v zimě na trase mezi Lucernem a St. Gallenem. Elektrické jednotky Traverso nabízí moderní interiér včetně klimatizace, nejmodernější informační systém, dva stravovací a jeden rodinný prostor s velkými stoly a hrami pro děti.  Jedenáct vlaků od výrobce Stadler Rail AG je v provozu i na severojižním spojení mezi Basilejí, Curychem, Gotthardem a Locarnem, od prosince 2020 budou i na trase mezi Bernem a Churem. Expres vyráží z Lucernu od sedmé hodiny v hodinovém taktu, vždy ve 39. minutě. První tři ranní spoje (IR 2009, IR 2011, IR 2013) vyjíždí po páté hodině, ovšem až z Bibberbruggu. Opačně, ze St. Gallenu, Traversa vyráží pokaždé tři minuty po celé. První dva spoje (IR 2006, IR 2008) končí v Bibberbruggu.

Nový terminál ve Fieschi

Ve Fieschi, v kantonu Valais, u lanovky do lokality Fieschalp, nově funguje terminál veřejné dopravy. Projekt zahrnuje železniční stanici, autobusové nádraží a nástupní místo lanovky. Novinku jistě ocení především turisté a milovníci zimních sportů.  Lokalita je totiž zapsaná na seznamu světového dědictví UNESCO.

Novinky čekají cestující i v populárním Glacier Expressu. Jeho 1. i 2. třída se v průběhu roku bude moci pochlubit elegantními dřevěnými panely, popisky na sedadlech či zábavním systémem. Švýcaři tyto prvky považují za ukázky nového stylu, který byl implementován již do Excellence Class. Vyhlídkový expres spojuje každý den Zermatt, Chur a Sv. Mořic.

Další tunel pod Alpami

Více než čtyři roky po slavnostním otevření nejdelšího železničního tunelu na světě – Gotthardského – hodlají Švýcaři otevřít a zprovoznit další stavbu. Do konce roku by měly začít jezdit vlaky novým tunelem pod alpským masivem. Ceneri, jak se jmenuje, je dlouhý 15,4 km a spojuje Camorino a Lugano v kantonu Ticino. Stavba pomůže rozšířit vysokorychlostní železniční spojení mezi severní a jižní Evropou. Dokončení cenerského tunelu bude znamenat konec projektu alpského železničního spojení, který zahrnuje tunely Gotthard a Lötsch­berg, jež byly slavnostně otevřeny v roce 2016 a 2007. Vlaky budou tunelem moci projíždět rychlostí 250 km/h, což přispěje i ke zkrácení doby jízdy mezi Curychem a italským Milánem na tři a půl hodiny. Nyní je cesta o hodinu delší.

Zavazadlo z letiště k domu: Testování prodlouženo

I letos pokračuje testování nové služby, v rámci níž vám po příjezdu do Švýcarska železniční dopravce SBB odveze vaše zavazadla na místo určení, aniž byste se o ně museli starat. Službu si mohou objednat skupiny deseti a více osob a odbavit lze až 50 kusů zavazadel. Kufr odevzdáte na kterémkoliv zahraničním letišti, SBB jej na letišti ve Švýcarsku vyzvedne (vyjma Ženevy) a postará se o doručení. Příklad: pokud let dorazí na letiště v Curychu nejpozději do 11:30, dopravce zavazadlo doručí týž den do 18 hodin. Za tuto službu nově zaplatíte 300 CHF (cca 7 000 Kč). Zvýšení ceny je nezbytné kvůli pokrytí skutečných nákladů. Atraktivní služba nabízí skupinám větší flexibilitu, snižuje shon při změně přepravy a nahrazuje časově náročné skladování. Službu je možné objednat na webu www.mystsnet.com.

Swiss Travel System

Držitelé síťové jízdenky Swiss Travel Pass opět získají řadu výhod. Samozřejmostí je neomezené cestování vlakem, autobusem a lodí po celém Švýcarsku, stejně jako až 50% sleva na výlety do hor či volný vstup do více než 500 muzeí. Od 1. ledna 2020 je do platnosti švýcarského cestovního pasu zařazená nová horská exkurze na Klewenalp. Sleva pro Schilthorn je upravená zpět na 50 % (dříve 100 %). V ceně Swiss Travel Pass jsou i výjezdy na Brunni, Rigi, Stanserhorn a Stoos. Swiss Travel System  zahrnuje komplexní nabídku služeb v oblasti veřejné dopravy a sdružuje celostátní síť železniční, autobusové a lodní dopravy. Bližší informace o Swiss Travel System najdete na MojeSvycarsko.com/sts.