ÖBB představily nové lehátkové vozy Nightjet

Modernizované multifunkční lehátkové vagony, jichž by po skončení přestaveb z původně běžných vozů druhé třídy mělo být dvaadvacet, se již objevují na trase Vídeň – Hamburk. A právě u ústí Labe byla vzorová rekonstrukce symbolicky představena. „Hamburk je pro Rakušany jednou z nejoblíbenějších německých destinací. Nightjet jeho atraktivitu ještě zvyšuje, možnost cestovat klimaticky a časově úsporně je pro cestující dalším lákadlem,“ řekl Michael Otremba ze společnosti Hamburg Tourismus.
Kromě Hamburku by měly multifunkční lehátkové vozy zamířit v nejbližších měsících také na trasy z Curychu do Berlína a Hamburku, případně na spojení Innsbrucku s Mnichovem, Kolínem nad Rýnem a Amsterdamem. Dočkají se však i cestující mezi Vídní a Amsterdamem.
„Vlak Nightjet je nejen výrazným symbolem cestování šetrného ke klimatu, ale také symbolem propojené Evropy bez hranic. Společně s ÖBB a dalšími evropskými partnerskými železnicemi spojíme nočními vlaky v příštích letech 13 evropských metropolí s miliony obyvatel. Jsme rádi, že naši cestující mohou v nových vozech poznávat Evropu ještě pohodlněji,“ pochvalovala si marketingová ředitelka DB Fernverkehru Stefanie Berková.

Nový interiér
Lehátkové vozy jsou rekonstruovány do podoby, která cestující seznamuje s konceptem nových ucelených souprav Nightjet nové generace. Ty konstrukčně vycházejí z railjetů, nabídnou však zcela nově pojatý interiér. Soupravy se aktuálně již vyrábí, do provozu by měly být nasazeny v průběhu příštího roku. A mají být výrazným impulsem dalšího rozvoje již tak rostoucí noční vlakové dopravy. ÖBB chtějí počet cestujících v Nightjetech do roku 2026 zdvojnásobit na tři miliony ročně.
Celkově ÖBB objednaly 33 sedmivozových souprav Nightjet nové generace. Skládat se budou ze tří lehátkových, dvou lůžkových a dvou běžných vagonů k sezení, které nabídnou daleko vyšší míru komfortu a soukromí, než na jakou jsou nyní cestující v nočních vlacích zvyklí. V každé soupravě navíc bude bezbariérový vstup.