Železničář / Zahraničí / Norimberk s Erfurtem spojily regionální expresy
Norimberk s Erfurtem spojily regionální expresy
14.7.2024 – autor: PETR SLONEK
Bavorsko a Durynsko propojily od letní změny jízdního řádu nové regionální vlaky. Společnost DB Regio Bavaria rozšířila spojení Franken-Thüringen-Express (FTX) na vysokorychlostní trati VDE 8 Norimberk – Erfurt a zahájila provoz linky RE 29 mezi Norimberkem, Bamberkem, Coburgem a Erfurtem.

Vlaky na této nové i částečně zmodernizované trati dosahují rychlosti 190 km/h a staly se tak nej-rychlejším spojením v regionu. Dosud jezdily pouze dálkové na severním úseku VDE 8.1, jak se tato trasa označuje. Spoje si společně objednaly obě spolkové země a dopravce na ně nasadil osm šestivozových elektrických jednotek řady 4462 typu Desiro HC od výrobce Siemens Mobility.
Nová linka RE 29 (Norimberk – Bamberg – Coburg – Erfurt) je prvním regionálním spojením me-zi Norimberkem a Erfurtem bez přestupů. Cestující se z Norimberku do Erfurtu dostanou za 1 hodinu a 53 minut, čímž se doba cestování zkrátí na polovinu. Ještě výraznější je časová úspora mezi Coburgem a Erfurtem. Cesta zabere pouhých 36 minut a lidé už nemusí přestupovat. V minulosti potřebovali něco málo přes tři hodiny a museli dvakrát přestupovat.
Denně 16 spojů
Mezi Norimberkem a Coburgem nyní jezdí denně 16 spojů v obou směrech. Pět párů vlaků provo-zovaných na vysokorychlostní trati doplňuje stávající služby expresů ICE v Coburgu a nabízí rychlejší a častější spojení do jiných destinací v Německu. Cestující na lince RE 29 mohou k cestě využít jízdenku Deutschlandticket.
Nové spoje zajišťuje flotila osmi šestivozových dvoupodlažních jednotek Desiro HC, které na vysokorychlostní trati jezdí maximální rychlostí 190 km/h. Vlaky jsou vybaveny zabezpečova-čem ETCS a jsou tlakotěsné, což umožňuje jejich komfortní průjezd tunely vyšší rychlostí. Mají kapacitu 634 míst k sezení, vejde se do nich až 60 jízdních kol a jsou vybaveny wi-fi a moderním informačním systémem pro cestující. Doplnily stávající flotilu osmnácti čtyřvozových vlaků Desi-ro HC, které začaly na FTX jezdit v prosinci 2023. Zajišťují dopravu v půlhodinovém taktu mezi Norimberkem a Bamberkem.
Spolkové země Bavorsko a Durynsko investovaly do nové flotily 320 milionů eur na základě smlouvy, kterou v soutěži vyhrál Siemens v listopadu 2021. DB Regio Bavaria získal dvanáctiletý kontrakt na provozování FTX v rámci širšího kontraktu v květnu 2020, zahájení provozu se usku-tečnilo v prosinci 2023.
„Spuštěním expresu na vysokorychlostní trati Norimberk – Erfurt začíná nová kapitola v regionální dopravě mezi Bavorskem a Durynskem. Nyní můžeme lidem v regionu severní Fran-ky nabídnout ještě lepší a výrazně rozšířené služby s mnoha možnostmi cestování jak na sever, tak na jih země,“ řekl Heiko Büttner, zástupce skupiny Deutsche Bahn pro Bavorsko.
Další články této rubriky
ÖBB koupí dalších 30 elektrických jednotek Mireo
28.3.2025 - Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) si u Siemens Mobility objednaly dalších 30 elektrických jednotek Mireo pro příměstskou a regionální dopravu. Objednávka, která je součástí stávající rámcové smlouvy až na 540 vozidel, doplní… »
Siemens má první zakázku na Vectrony s bateriovým modulem
23.3.2025 - Společnost Siemens Mobility získala první zakázku na elektrické lokomotivy Vectron s bateriovým modulem poslední míle. Dva stroje s tímto modulem pro krátkou jízdu mimo elektrifikované tratě si objednala švýcarská společnost Widmer… »
Koridor mezi Berlínem a Hamburkem se uzavře
15.3.2025 - Německo se připravuje na jedno z největších omezení na železnici v historii země. Od 1. srpna bude kvůli modernizaci na devět měsíců zcela uzavřena trať mezi dvěma největšími německými městy, Berlínem a Hamburkem. Dálkové… »