Alstom získal ve Francii zakázku na vlaky v hodnotě 520 milionů eur

Objednávka je součástí rámcové smlouvy podepsané v roce 2017 mezi SNCF Voya­geurs a výrobcem kolejových vozidel firmou Alstom, kdy si dopravce závazně objednal 71 vlaků. Loni přidal dalších 60 a nyní pětatřicet. Dosud tak bylo nasmlouváno celkem 166 těchto jednotek, z toho 130 pro linku RER E a 36 pro RER D. První z nich se v provozu objevily v listopadu 2023 na spojích RER E. Další pak byly nasazeny v závěru uplynulého roku. Rámcová smlouva umožňuje objednávku až 255 jednotek. Ty vychází z konceptu příměstských vozidel, konkrétně ze souprav Regio 2N od Bombardieru a X’trapolis od Alstomu. Výhodou je jejich výraznější zrychlení i zpomalování než u předchozí generace díky osmi hnacím podvozkům. Vyrobeny budou dvě varianty – šestivozová o délce 112 metrů a sedmivozová se 130 metry. Kratší verze má kapacitu 1 563 cestujících, z toho 501 míst k sezení, delší 604 míst. Jsou plně nízkopodlažní a navrženy tak, aby přepravily co nejvíce cestujících a zároveň se maximálně urychlil jejich nástup a výstup. To umožní dva metry široké dveře. V každém z koncových vozů jsou také plošiny usnadňující přístup cestujícím na invalidním vozíku. Maximální rychlost je 140 km/h. Součástí výbavy je technologie pro automatické řízení vlaku, USB zásuvky, LED osvětlení a informační systém. Montovány jsou v závodech Alstomu ve Valenciennes a Crespinu s přispěním devíti dalších filiálek ve Francii a závodu v České Lípě, kde se vyrábí hrubé stavby vložených vozů.