Železničář / Zahraničí / Zahraničí - všechny zprávy
Zahraničí - všechny zprávy
Příměstská železnice v Budapešti dostala šanci
12.5.2017 - Na konci listopadu se před Budapešťskou příměstskou železnici HÉV, do té doby ve vlastnictví budapešťského dopravního podniku (BKV), otevřela lepší budoucnost pod vedením Maďarských státních drah (MÁV). Spory o financování mezi státem a městem po desetiletích definitivně totiž řeší převod HÉV do rukou státního dopravce, nově si může HÉV sáhnout i na evropské peníze.
Železnici v Portugalsku pomohou miliardy
20.1.2017 - Železnice v Portugalsku musely na rozdíl od drah v sousedním Španělsku až dosud výrazně šetřit. Řada tratí nebyla vůbec používána, plánovaná vysokorychlostní trať Lisabon – Madrid byla „pohřbena“ úplně, stávající infrastrukturu provozovatel zanedbával. Letos se ale nová socialistická vláda rozhodla změnit kurs a v následujících šesti letech investovat do železniční infrastruktury 2,7 miliardy eur, konkrétně do obnovy a výstavby asi 1 200 km tratí.
Z Bratislavy do Žiliny brzy stošedesátkou
19.12.2016 - Na páteřní části slovenského národního koridoru z Bratislavy do Žiliny stavbaři v dohledné době dokončí stavební práce a vlaky tudy začnou projíždět podle nového systému. Díky modernizaci je ve hře zvýšení rychlosti na většině úseků na 160 km/h už v roce 2018. Nějakou dobu se rovněž hovoří o dlouhodobé koncepci s názvem „Cílový grafikon 2020“, který pomalu nabývá konkrétních rysů.
Finanční injekce pro Deutsche Bahn
6.12.2016 - Čerstvý kapitál přichází se zpožděním. Se 2,4 miliardami Eur navíc pro investice do vlaků a techniky chtějí německé spolkové úřady výrazně podpořit národního železničního dopravce Deutsche Bahn. Koncern ale nejdřív dostane jen část těchto financí. Aby dopravce mohl inkasovat i zbytek prostředků, musí přispět vlastním dílem.
Čeští Brejlovci zachraňují polské rychlíky
15.11.2016 - Polský dopravce PKP-Intercity provozuje na základě smlouvy z roku 2014 pět českých motorových lokomotiv řady 754 zvaných Brejlovec. Stroje jsou nasazovány v severovýchodních regionech v Podleském a Warmińsko-Mazurském vojvodství, letos v létě ale jezdily i na pobřeží Baltického moře v oblasti trojměstí Gdańsk – Gdynia – Sopot a poloostrova Hel. Osvědčené stroje pomáhají suplovat v rychlíkové i expresní vozbě poruchové dieselové mašiny typu Gama domácí výroby.