ČD Cargo na Nové hedvábné stezce

Obchodní výsledky dosažené v tomto segmentu v první polovině letošního roku potvrzují, že jsme se vydali správným směrem. Děje se tak zejména díky aktivitám nově zřízeného oddělení East Asia pod vedením Liliany Krutonog.

Nové vlaky z Číny

V sobotu 12. května 2018 vstoupil na území České republiky letos první ucelený vlak s kontejnery z čínského Yiwu. V pořadí se jedná o třetí vlak, avšak tento byl již plně v režii akciové společnosti ČD Cargo. Další vlaky jsou z Yiwu vypravovány jednou týdně, vždy v pátek. Dojezd do terminálu v Lovosicích je plánován na čtvrtek. Samozřejmě vše záleží na aktuálním objemu objednávek. Vlak byl ukončen v terminálu akciové společnosti ČD-DUSS Terminál v Lovosicích, kde byly kontejnery přeloženy na nákladní automobily a odvezeny k cílovým zákazníkům. Trucking pro největšího zákazníka vlaku zajištuje další dceřiná společnost ČD Cargo – ČD Logistics. Rekordní byla v tomto případě doba přepravy 13 dnů. V současné době se odehrávají intenzivní jednání týkající se zpětného vytížení vlaků.

Během veletrhu Transport a Logistic v Šanghaji naše společnost nominovala v Číně vlastního agenta – obchodní a dopravní firmu, která bude zastupovat společnost ČD Cargo v Číně, konkrétně v provinciích Changsha, Shanxi a Sian, kde bude nabízet služby ČD Cargo obchodním i výrobním firmám. Výsledek odstartované spolupráce se dostavil velmi rychle – 31. května 2018 odjel z čínského Houmabei první vlak do Hamburku (mimo území České republiky), jehož jízdu kompletně spedičně zastřešilo oddělení East Asia. Dalším úspěchem je návrat přeprav Wuhan – Pardubice na české koleje.

Tyto vlaky byly po změně operátora ukončeny v polské Lodži a odtud byly kontejnery přepravovány do Pardubic po silnici. Při náročných jednáních vedených oddělením East Asia se podařilo zákazníka přesvědčit o výhodnosti naší nabídky a získat kontejnery zpět na železnici. Dodejme, že se jedná o nezanedbatelný objem.

Zaměřujeme se i na další země

Na konci dubna se uskutečnilo dvoudenní pracovní jednání náčelníka Kaliningradské železnice RŽD Viktora Golomolzina s představenstvem společností ČD Cargo a CD Cargo Poland. Významným aktem byl podpis „Smlouvy o organizaci přeprav“ mezi OAO RŽD a CD Cargo Poland, na jejímž základě bude možné provozovat lokomotivy CD Cargo Poland na hraničních přechodech Mamonovo/Branevo a Skandawa/Černjachovsk. Účastníci jednání se mimo jiné zabývali možností rozšíření spolupráce při přepravách dřeva z Kaliningradské oblasti, jednali o zahájení tranzitních intermodálních přeprav z Číny do Evropy přes hraniční přechod Mamonovo/Branevo a také o možnosti zahájení přeprav štěpky v kontejnerech Innofreight. Díky podpisu memoranda by se již brzy měla v České republice objevit první štěpka. Pro její přepravy bude využita progresivní technologie Innofreight.