Železničář / Rozhovor / Rozhovor - všechny zprávy
Rozhovor - všechny zprávy
Libor Lochman: Čtvrtý železniční balíček začne platit nejdříve v roce 2017
26.6.2014 - V evropském železničním prostředí se nyní hojně debatuje o čtvrtém železničním balíčku, který představuje významnou regulaci osobní dopravy a jehož schvalovací proces míří do finále. V posledních týdnech se také více mluví o vzniku nové asociace, která má radikálně podpořit železniční výzkumnictví a do níž by se měla zapojit Evropská komise. Obě tato témata jsme podrobně probrali s výkonným ředitelem organizace CER Liborem Lochmanem.
Pavel Surý: Debatu o oddělení řízení provozu nepovažuji za aktuální
12.6.2014 - V rámci zásadních personálních změn v čele státem řízených nebo vlastněných firem došla řada i na Správu železniční dopravní cesty. Od 1. června se funkce generálního ředitele této organizace ujal Pavel Surý, dosavadní ředitel OŘ Brno. Na jeho rozhodnutí či stanovisko už čeká řada důležitých otázek včetně investic do infrastruktury nebo převodu výpravních budov od Českých drah.
Oldřich Mazánek: Ziskové ČD Cargo si zvyklo jít naproti zákazníkům
29.5.2014 - Společnost ČD Cargo v loňském roce dosáhla čistého zisku 522 milionů korun. Tento výsledek je v obrovském kontrastu ke skoro dvoumiliardové ztrátě v roce 2012. Firma loni propustila více než tisíc lidí a přišla o klíčovou zakázku na dopravu uhlí do Elektrárny Chvaletice. Po nástupu nového vedení se jí ale podařilo získat další, byť krátkodobé přepravy, které pomohly tuto ztrátu zacelit. O tom, jak se společnosti ČD Cargo dnes daří, jsme hovořili s předsedou představenstva Oldřichem Mazánkem.
Antonín Blažek: Jaký byl návrat do čela VUZ po čtyřech letech?
15.5.2014 - Zkratku VUZ asi netřeba představovat. Stejně tak jako generála velícího českým zkušebníkům. Antonín Blažek se po téměř čtyřech letech, po přestávce v letech 2009–2012, vrátil do čela evropské jedničky na poli železničního zkušebnictví. Dceřiná společnost Českých drah se při hledání nových zákazníků musí dívat na další zahraniční trhy, v poslední době spíše východním směrem.
Igor Krško: Slovenský vozidlový park potřebuje rychlou modernizaci
2.5.2014 - Našimi nejbližšími sousedy jsou z hlediska historického i jazykového Slováci, s nimiž jsme žili více než sedmdesát let ve společné vlasti. Dnes sdílíme nejen Schengenský prostor bez hranic, ale také společnou vozbu vlaků EuroCity mezi oběma státy. O tom, co je dnes aktuálního u partnerského dopravce Železničná spoločnosť Slovensko, jsme hovořili s jeho provozním ředitelem a členem představenstva Igorem Krškem.