Železničář / Provoz / Provoz a technika - všechny zprávy
Provoz a technika - všechny zprávy
ČD zprovozňují další vozy od ÖBB
29.5.2017 - České dráhy odkoupily počátkem letošního ledna od Rakouských spolkových drah ÖBB flotilu dalších kvalitních vagonů určených pro rychlou mezinárodní dopravu. Takřka padesátka vozů především druhé třídy, včetně dvou jídelních vozů, průběžně posiluje vozidlový park národního dopravce. Všechny vagony procházejí v nymburském závodě dceřiné společnosti DPOV kompletními kontrolami a dostávají také zcela nový korporátní nátěr
Přesčasy strojvedoucích zkontroluje počítač
24.5.2017 - Už několik let přibývá strojvedoucích, kteří projedou návěst stůj. Jak vyplývá ze statistik Drážního úřadu (DÚ), tuto část předpisů loni porušili v celkem 116 případech. To je přibližně o dvacet případů více než v roce 2015. Úřad proto již na podzim vyzval jednotlivé dopravce k přijetí příslušných opatření. Pomoci by měla i aplikace, kterou odborníci teprve připravují. Dopravci navíc budou moci nově využít také evidenci osvědčení strojvedoucích v systému ReDOs.
Pendolino se dočká rozsáhlé modernizace
23.5.2017 - České dráhy startují rozsáhlou modernizaci Pendolin. Národní dopravce už podepsal smlouvu na rekonstrukci s dceřinou společností DPOV. Největších změn dozná interiér jednotek, exteriér zůstane téměř stejný. K jeho obnově budou použity kvalitní fólie.
První railjet ČD ujel milion kilometrů
13.4.2017 - Vlaky railjet patří k nejvytíženějším soupravám Českých drah. Denně ujede šest moderních jednotek dohromady přibližně 8 600 kilometrů. Souprava s číslem RJ 001 jako první dosáhla jednoho milionu kilometrů.
Napájecí soustavy na železnici se sjednotí
11.4.2017 - Dlouhá desetiletí trvající nejednotnost v napájecích soustavách na železnici se stane minulostí. V budoucnu začnou vlaky po tuzemské síti jezdit výhradně pod střídavým napětím. První krok k této změně učinila Centrální komise ministerstva dopravy, když loni v prosinci schválila studii s názvem „Koncepce přechodu na jednotnou napájecí soustavu ve vazbě na priority programového období 2014–2020 a naplnění požadavků TSI ENE“.