Přihlásit se do Intranetu ČD

 
 

Železničář / Historie / Historie - všechny zprávy

Historie - všechny zprávy

Herzánův most ustoupil modernizaci uzlu v České Třebové Herzánův most ustoupil modernizaci uzlu v České Třebové

16.10.2013 - Až do roku 1960 představoval Herzánův most, nebo také Milerák, výraznou dominantu českotřebovského železničního uzlu. V letošním roce si pamětníci připomínají 90 let od doby, kdy se začal v roce 1923 stavět. Na mostě však byla zajímavá i jeho likvidace, která probíhala za použití ojedinělé technologie snášení. Na celé akci se významně podílela tehdejší armáda.

Celý článek »

 

Okolo Hradce Králové přes Chlumec a Lysou na Prahu Okolo Hradce Králové přes Chlumec a Lysou na Prahu

3.10.2013 - V říjnu 1873, tedy před 140 lety, byl zahájen provoz mezi Chlumcem nad Cidlinou a Hradcem Králové. Současně se začalo jezdit mezi Lysou a Rohanským ostrovem v Praze, takže vzniklo železniční spojení mezi hlavním městem a východními Čechami. Svůj význam si uchovalo i dnes. Výstavba stanic a zastávek probíhala až do čtyřicátých let minulého století.

Celý článek »

 

Poštovní vozy odnesl čas, ale vzpomínky na vůni kamen zůstaly Poštovní vozy odnesl čas, ale vzpomínky na vůni kamen zůstaly

20.9.2013 - Do vlakových pošt jsem nastoupil v roce 1966. V té době jezdily po republice vozy ještě předválečné, některé pamatovaly první republiku. Topilo se v nich na pevná paliva v kamnech a za jízdy v trubkách umístěných uvnitř vozu syčela pára. Nešlo to příliš regulovat, některé trubky už měly poněkud doslouženo, a tak do vozu vnikala pára. Občas jsme se v práci cítili jako v sauně.

Celý článek »

 

Ruská armáda brala v srpnu 1968 železničáře jako rukojmíRuská armáda brala v srpnu 1968 železničáře jako rukojmí

6.9.2013 - Jako student Vysoké školy dopravní v Žilině jsem o prázdninách roku 1968 vykonával praxi coby výpravčí ve stanici Praskačka. Stanice leží na trati Hradec Králové – Velký Osek. Odbočkou do Opatovic nad Labem se tam vozilo uhlí do elektrárny a jezdily tu také odklonem osobní vlaky. A právě na této odbočce, kde sloužili signalisté, jsem zažil dobrodružství s vlakem, který byl údajně plný sovětských rušiček.

Celý článek »

 

Vlaky Praha – Plzeň jezdí už 40 let bez páryVlaky Praha – Plzeň jezdí už 40 let bez páry

15.8.2013 - V prvních červnových dnech roku 1973 skončilo pravidelné nasazování parních lokomotiv na trati Praha – Plzeň. Pro hodně pracovníků železnice a příznivců historie se tehdy uzavřela jedna velká kapitola života. Derniéra připadla na víkend 2. a 3. června, kdy se měnil jízdní řád.

Celý článek »

 
 

Přejít na stranu:« 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 »

 
 
Filtr pro třídění článků
Datum od
Datum do
Železničář číslo
Rubrika